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如果不能令你超越对手，我们的工作将毫无意义

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Asoka 成立于1984 年，以自行车零件贸易为主要产品，跟随着科技的进步，Asoka也跟着较新的潮流成长，先是转入电子产品的研发，并参与光学镜头的生产。这些经历使得Asoka成为市场上少数能同时掌握自行车需求、电子与光学技术的公司。在积极整合相关技术后，Asoka在全球申请了多项自行车和电子相关的专利。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170620/1497942992490605.jpg" title="1497942992490605.jpg" alt="360截图20170620151216004.jpg"/>品牌的发展理念，就隐藏於于Friilens 英文中。Frii lens 发音同 free lens, 意思就是能将光学镜头的便利与多样性，自由自在的结合于日常生活之中，而其中的 “ii” 代表了 “智能” intelligence 与 “整合” integration 的双重理念，让消费者在使用我们的多功能合一的智能产品的同时，更能享受整合于单一设备的便利性，并达到完全融入生活化的境界。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170620/1497943105277554.jpg" title="1497943105277554.jpg" alt="360截图20170620151147496.jpg"/>骑乘安全为自行车骑士较需注意的议题，Bicycleye 为 bicycle + eye 的组合字，其背后的英文意思就是 keep an eye...也就是让这一系列的产品，來专注留意自行车骑士的安全,便是我们研究发展 Bicycleye 的较高宗旨。
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盈联智能集团是香港上市公司“中国智能集团”（0395.HK）的子公司，是一家以服务智能消费购物为核心，打造新一代的“智能场景O2O解决方案和平台”的移动互联网服务商，服务于各大智能零售商超场景、智能旅游场景、智能交通枢纽场景等，并注入全新“智能场景机器人”，全力推动智能场景应用技术在全球的开展。公司在苏州工业园区设计研发总部，并在上海、广州、北京、香港、澳门、韩国、日本等地设有分公司，是国内实力技术领先的移动互联网智能场景应用方案提供专家。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170904/1504503848372999.jpg" title="1504503848372999.jpg" alt="3.jpg"/>目前大量线上线下应用和数据无法打通的原因是过于依赖用户关注微信号或下载APP，缺少场内场景互动入口。有鉴于此，盈联智能借助多年的O2O应用平台实施经验，开发出可适用于不同场景的智能机器人，可提供基于场景的问询和导购功能，比人工服务更容易铺开，同时更加精准，也更有趣哦。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170904/1504503868186757.jpg" title="1504503868186757.jpg" alt="2.jpg"/>专注于零售购物场景的SocialCRM，在整个场景内通过人、优惠券、积分三要素连接所有用户接触点。通过核心的发券**规则引擎，可以灵活的接入内部或三方的游戏，安全且不易破解。让对消费者享受互动的体验。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170904/1504503888723794.jpg" title="1504503888723794.jpg" alt="1.jpg"/>
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随着时代在发生变化，当新时代来临时，能否顺应时代，是企业家、企业所需要思考的问题。在未来发展的全新时代，要找到家居时代未来的风口、找到整个行业变革的推动力量，摸索家居建材行业未来的发展道路。在当天的峰会现场，行业人士分享了通往未来家居行业的五个通道：　　**个通道：互联网+，互联网整装、互联网软装正在崛起，就意味着家居行业未来的互联网峰口正在来临;　　**个通道;B2B供应，家居建材行业企业的产品供应商之间的区别越来越小，可以通过合作或整合的形式去搭建供应链的平台，这将会发生更大的合作;　　第三个通道：经销商;　　第四个通道：资本金融;　　第五个通道：重度垂直平台。他认为建材家居通向未来的五个通道的新零售时代已经来临，新零售时代来临之后一定会诞生***家居企业。”　　互联网时代，建材家居行业转型升级的风口已然来临，作为传统行业，卫浴行业该如何应对新零售时代?时下，虚拟时代的来临导致消费者对于发展存在信任度问题，作为卫浴企业，首要做好的就是建立信任，从自身角度出发，从产品品质和服务上做到位，再去建立供应链，通过资源整合的形式去寻求更大的发展机会。　　新时代来临，线上和线下进行融合，资源互通，信息互联，让用户的体验感越来越好，各卫浴企业当继续挖掘消费者需求，通过体验服务做好卫浴企业的发展。　　总结：互联网、新零售时代的来临，为卫浴企业的发展增添了一份机遇也多了一份挑战，希望各卫浴企业把握住这一时代机遇，为用户提供好的体验感，满足消费者需求，推动中国卫浴制造走向“质造”，带动卫浴行业转型生机成功。
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《联商网》新零售获悉，“HOMETIMES家时代”将于9月22日，在杭州西湖银泰城1F开业。该店面积在500平方米左右，包含了<a href="http://www.jieju.cn/pinpai/znjj/" target="_blank">智能家居</a>、黑科技3C、文创、进口零食、护肤、彩妆、卫浴等超20000个sku的产品，项目的操盘方是阿里巴巴云零售事业部。　　阿里巴巴云零售事业部零售plus总监韩操表示，“Hometimes 家时代”是天猫大数据以及智能硬件赋能线下零售商的一个全新标杆。据韩操介绍，该门店可以根据不同顾客消费偏好，通过天猫大数据精选推荐匹配门店特性进行数据化选品。　　在产品陈列上，其采用了场景搭建模式，每个区域都有各自的主题陈列。客厅、卧室、卫生间…很有代入感。　　同时，在购买方式上，其仍延续了电商便捷、电子的基因。门店商品全部由阿里零售PLUS的智慧系统支持，顾客可以扫码在线购买邮寄到家，或者在店铺立即购买。　　如果消费者想看看自己喜欢的诸如法式、美式、现代风格的家居场景，还可以在店内电子大屏的虚拟样板间中体验购买。据介绍，目前共有5个样板间，几十种<a href="http://www.jieju.cn/pinpai/jiaju/" target="_blank">家具</a>组合可供选择，包括客厅和卧室等场景，可以选择自己喜欢相应的<a href="http://www.jieju.cn/pinpai/shafa/" target="_blank">沙发</a>、柜子、<a href="http://www.jieju.cn/pinpai/chuanglian/" target="_blank">窗帘</a>等，点击自由替换，组合搭配即可。　　值得一提的是，在细节处理反面，HOMETIMES家时代也做得比较好玩。在进门处就配备了一台触摸展示屏，供顾客大致浏览品牌和商品信息，并在地表设计了一个指示路线，告诉顾客产品的分布。　　此外《联商网》了解到，大数据分析是该智慧门店的秘密武器，店内的商品也会基于西湖银泰周边客群喜好的数据化选品，以周边客群不断变化的需求为依据。“其实就在消费者进店的同时，店铺客流分析系统会对客流进行统计分析及用户数据收集，在店内消费后，大数据还能通过对会员用户的消费行为进行分析及运营, 一周内，消费者还能收到品牌的精准新品推送，提升复购率。　　家时代项目从打造之初就同时具备线上＋线下全渠道的基因, 这也是新零售的关键所在。家时代不单会有线下店，线下门店将配备大屏幕、VR等，打通线上线下，实现线上线下的同款同价。按照规划，家时代新零售家居生活精选店会在西湖银泰开启**体验店，2017年底会开启3家门店，2018年基础开设15家同类型1000方门店。　　有数据显示，2016年，国内家居行业市场规模已达5万亿元，互联网平台在家居行业的销售额仅为1000亿元，因此，新零售模式与家居行业的结合势必会引爆一个巨大的市场。　　在此之前，阿里和银泰联合打造的生活选集，是**新零售家居项目，于去年底在杭州武林银泰总店开业。总面积1200平米，内设多个顾客场景体验区，线上线下品牌粉丝联动已带来7成销售。　　在提升商业运行效率的同时，为了让消费者享受到更智能化的购物体验，韩操称，阿里的这套零售plus系统将在充分实现B2B2C链路数据化的基础上，结合天猫大数据能力，为更多品牌带来智慧分销和智慧门店融合的解决方案。　　可以说，在新零售模式下，天猫在家居行业率先探索出一条新通路，即以消费者为中心，以用户体验为核心，实现线上线下联动，将定制家居生活方式带到潮流终端。　　数据显示，截止到2017年4月，消费者在线下家居门店选购商品时，用天猫app扫码商品二维码，实时比价、了解线上销量、消费者评价等，已经有超过6万家线下门店可以实现，覆盖至索菲亚、百安居、<a href="http://www.jieju.cn/weiyu/pinpai901950.html" target="_blank">尚品宅配</a>等超500个品牌。天猫电器美家总裁印井此前曾在TES峰会上表示，2017年要将这一数字提升至800个品牌、10万家线下门店。
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两年前，“国人去日本旅游疯抢马桶盖”曾经引起关注。　　两年后，外国人开始“抢”中国造的马桶盖！而这款马桶盖还是贵州制造！<img src="http://img.jieju.cn/userfiles/6364219596587783014616667.jpg" title="贵州造马桶盖被外国人“抢”，月销量上万" alt="贵州造马桶盖被外国人“抢”，月销量上万"/>　　这就是那款被外国人“抢”的马桶盖 ⬆　　而这些受欢迎的<a href="http://www.jieju.cn/matong/" target="_blank">马桶</a>盖来自名不见经传的贵州思特公司。　　思特马桶盖，售价35到70美元之间（约230~460元人民币），月销上万套。2003年,思特马桶盖就卖到了意大利，后来市场又扩展到德、美、英、法等国。　　那么，在和<a href="http://www.jieju.cn" target="_blank">洁具</a>界一批“百年老店”的角逐中，贵州思特公司作为一家后起之秀，是如何做到如此战绩的呢？　　动静记者在探访了思特公司后，发现了这家公司制胜的三大“法宝”。　　环保：原材料过硬　　赤水万亩竹海，思特公司的原料基地。思特公司与当地一家竹制品加工企业已经合作了10多年之久。可是在双方合作之初，对方怎么也想不到，竹子还能做成马桶盖。　　竹子经过切片、打磨、粘贴、成形，就成了马桶盖的竹原料板。这装车后，原料板被运往300多公里外的安顺夏云工业园，也就是，思特工司的工厂所在地。　　而如今，思特工司已经不再满足于竹原料板，他们在开发一样新产品：稻草秸秆为原料的马桶盖。这次，专家们还提出，可以用生物胶水充当粘合剂，让产品更环保。　　个性：设计有个性　　眼下，德国和瑞士的出口已经占到了思特马桶盖出口量的80%。而吸引客户的重要因素，就是思特马桶盖的设计感。　　现在，思特<a href="http://www.jieju.cn/matong/" target="_blank">马桶</a>盖的设计图案超过5000种，包括浮雕、3D图画等多种样式。个性化的图案设计，在欧洲市场大受欢迎，每年销量超过200万套。　　但是，“一招鲜”，未必能“吃遍天”，同样的设计在美国市场却遇到了困难。　　为此，思特调整了针对美国市场的设计的方向——变个性化设计为实用性设计。　　创意：产品有创意　　思特公司的一款马桶盖曾经登上美国NBC《今日秀》节目，就是这款 ⬇　　这款吸附式子母马桶盖可以供成人和儿童共同使用，它变了以往成人使用的大圈和儿童使用的小圈需要锁扣固定的方式，改用磁铁将小圈吸附住，操作更方便。　　这款产品一经推出，风靡一时，创造了3000万元的纯利润。　　不仅如此，思特还迎合顾客需求，进行了缓慢的关上的设计、方便拆卸的设计等。如今，思特在美国建立了研发中心和销售公司，每年有20多万套产品进入美国家庭。　　可以说，思特卖的不是马桶盖，它卖的是创新创意。贵州的公司、贵州的原料、贵州的产品以世界的眼光，去开拓国际市场。愿更多的“贵州制造”通过创新去惊艳世界。
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 刚刚发布的《燃料电池<a href="http://www.ca800.com/industry/automobile.html" style="color:#00719d;text-decoration:underline" target="_blank">汽车</a>发展规划》再度引爆<a href="http://www.ca800.com/industry/energy.html" style="color:#00719d;text-decoration:underline" target="_blank">新能源</a>汽车板块，燃料电池汽车的前景似乎更加美好。业界普遍认为，在电动汽车以及油电混合动力汽车发展面临充电桩、续航里程等等烦恼的情况下，燃料电池汽车或将在中国汽车产业未来发展路径中具有更重要的位置，因此被认为是汽车行业的新风口。 <img src="http://picture.ca800.com/EditorFile/201709/25/water_201709251155155157.png" alt="燃料电池汽车,新能源汽车,汽车产业"/> 9月20日，上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》，透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天，河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。 尽管市面上还没有真正面向消费者的氢燃料汽车，但在我国《“十三五”<a href="http://www.ca800.com/industry/traffic.html" style="color:#00719d;text-decoration:underline" target="_blank">交通</a>领域科技创新专项规划》等文件中，已经将发展氢能和燃料电池术列为重点任务，到2030年将在全国实现百万台燃料电池车的应用，建成1000座加氢站。显然，燃料电池路线被视为新能源汽车领域的主要技术方向之一，而不是一项**于尝试阶段的新技术。 有研究认为，燃料电池产业目前已经开始进入商业化快车道，规模化、进口替代、技术进步将使燃料电池成本快速下降。 方便性“完爆”纯电动车 今年关于新能源车推广的讨论异常热闹，不过记者整理相关数据发现，新能源车的销量增幅不如预料中迅猛。2016年，新能源车只占乘用车总销量的大约1.7%，另据中汽协数据，今年前8个月我国乘用车销量约1480万辆，其中新能源车销量3?2万辆，占比约2.1%，比例比去年略高，但与今年原定75万辆到80万辆的销量目标还有不少距离。 在所售的新能源车中，纯电动车占据大部分销量，诸如比亚迪·宋这样的插电混动产品，也有一定销量。也正因如此，业内普遍认为，目前占据主流的纯电动车离占领市场仍非常遥远，发展新能源车的路径并非只有一条，而是可以多种能源模式并行。 就目前而言，关于燃料电池的政策、基建等显然还有待完善，但目前车型扩张的较大难题，却是成本问题。 纯电动新能源车成本比同级别的燃油车高，近年的普及自然少不了补贴的作用，但燃料电池车的成本又在纯电动车之上，成本问题成为业界担忧的一个主要焦点。不过国金证券的研报认为，目前该领域开始进入规模化快速降成本的阶段，预计未来三年内燃料电池系统成本将降低50%甚至更高，随着核心材料的逐步国产化，成本将继续降低。 而在商业模式方面。在国家补贴和地方的推动下，从氢气、加氢站、电堆系统、整车到辆运营基本上已经实现良性循环，多数子行业可以实现不错的利润水平。未来，随着成本下降，燃料电池不仅在寿命成本，也将在购置成本上相对燃油车具备竞争力。 而上海方面也表示，政府预计用专项配套和系统化政策扶持相关企业，鼓励燃料电池车辆的消费，力争通过补贴实现竞争优势，“未来我们认为在用户端使用燃料电池车辆的成本一定会低于燃油车辆。”此外，假设氢气成本用工业副产氢，制氢加上储运和充装成本，到站成本在35元/kg左右。 值得一提的是，尽管成本仍相对高企，但就使用方便性而言，燃料电池无需长时间充电，只需到加氢站“加油”，且续航里程长，业内普遍也认为，在使用方便性上“完爆”了普通的纯电动汽车。 多家厂商已瞄准燃料电池车 目前我国的新能源乘用车市场上，以锂电池为动力核心的纯电动车自然还是较大的代表，但这并不代表汽车距离我们非常遥远。国内外多家厂商早就瞄准了燃料电池车。 首先，在对待新能源电池的模式上，企业也不会把鸡蛋都放在一个篮子里，在新能源车逐渐取得一定市场份额的上汽，日前在回应投资者相关问题时，也表示公司自主研发的荣威950燃料电池轿车完成国家创新工程重大项目的验收，商用车燃料电池宽体轻客项目开发工作正按计划推进，两款车型均已进入工信部目录公告，可进行小批量生产。 至于有着**的技术储备，却一直没有在纯电动和插电混动大举进攻的丰田，在2015年时就曾公布过业界**款氢燃料新能源车，堪称同领域的较大车企代表。丰田的“**目标”也非常明确，那就是将来要广泛推广汽车。南都记者近期与丰田中国相关人士交流时也了解到，在丰田看来，FCV完全有着代替燃油车的可能性，且是迈向**清洁能源社会的车型。据悉，丰田甚至开放了多项F?C?V专利，呼吁更多同行加入FCV领域。 现代日前也透露，公司计划2018年初发布新款燃料电池SU?V，单次充电后行驶里程超过580公里，这一续航里程基本上比市面上的纯电动车都要高。而且，现代及起亚还将联手打造31款新车型，就包括了纯电动、普通混动、插电混动以及燃料电池车型，既能分散风险，后续也可以择优而行。 而一直在新能源车领域迈的步子不算大的本田，其实早在2014年，就曾发布概念车型，并号称能续航七百多公里，但限于市场实际情况，当时2016年量产的承诺并未兑现，不过本田对FCV氢燃料电池汽车的“下注”，仍是公司坚持的大方向。 欧美巨头方面，虽然动作不如丰田迅猛，但称得上FCV鼻祖之一的通用也曾推出过雪佛兰的概念车，奥迪、奔驰、宝马等也曾经发布过相关计划，奔驰日前还宣布推出首款插电式氢燃料电池混合动力车，该车以氢燃料电池和锂电池共同作为能量来源，甚至实现了在一台车上两种新能源之间的“混动”。
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公司是一家专业从事**智能成套装备定制研发、工厂自动化整体集成和工业机器人系统应用的现代化科技企业。下设分公司、博罗利元亨技术有限公司、索沃科技有限公司。 利元亨公司面积约50000平方米，设备装配和调试能力大于450套/年；博罗利元亨产业园，位于博罗金湖工业区，于2015年摘牌拟建，占地约100亩，总投资约5.7亿元，属于国家战略性新兴产业项目，全面投产后年设备装配和调试能力将超过1000套/年。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170620/1497938270707571.jpg" title="1497938270707571.jpg" alt="360截图20170620135755117.jpg"/>利元亨智能装备主要涵盖新能源、汽车车身及零部件、精密电子电器、五金锁业、安防、精品包装六大领域，公司除了为国内的行业巨头提供智能装备以外，装备先后出口德国、美国、加拿大、日本、土耳其、新加坡、泰国、印度、沙特等国家，稳步实现智能装备出口全球的发展战略。
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公司是一家专业从事**智能成套装备定制研发、工厂自动化整体集成和工业机器人系统应用的现代化科技企业。下设分公司、博罗利元亨技术有限公司、索沃科技有限公司。 利元亨公司面积约50000平方米，设备装配和调试能力大于450套/年；博罗利元亨产业园，位于博罗金湖工业区，于2015年摘牌拟建，占地约100亩，总投资约5.7亿元，属于国家战略性新兴产业项目，全面投产后年设备装配和调试能力将超过1000套/年。<img src="http://www.wz180.cn/ueditor/php/upload/image/20170620/1497938270707571.jpg" title="1497938270707571.jpg" alt="360截图20170620135755117.jpg"/>利元亨智能装备主要涵盖新能源、汽车车身及零部件、精密电子电器、五金锁业、安防、精品包装六大领域，公司除了为国内的行业巨头提供智能装备以外，装备先后出口德国、美国、加拿大、日本、土耳其、新加坡、泰国、印度、沙特等国家，稳步实现智能装备出口全球的发展战略。

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